Soluciones de ingeniería y mantenimiento a tu medida.

Ritakuwa presta cuatro líneas: mantenimiento preventivo planificado, mantenimiento correctivo y atención de emergencias, mantenimiento predictivo, y montajes industriales con modernización de equipos. Intervenimos motores, reductores, acoples, bandas transportadoras, rodamientos, chutes y transferencias, sistemas de frenado, backstops, poleas y tambores, sistemas hidráulicos y bombas, además de mediciones de precisión y termografía.

El preventivo se planifica: son intervenciones programadas según los ciclos de producción, con lubricación técnica, calibración y ajustes, para que la falla no ocurra. El correctivo actúa cuando la falla ya se produjo, con respuesta inmediata en planta. El predictivo mide la salud de la máquina en funcionamiento —muestreo de aceites, termografía infrarroja y análisis de vibraciones— para detectar el problema antes de que detenga la producción.

Sí. La línea de mantenimiento correctivo está pensada para eso: ante una falla mecánica, eléctrica o hidráulica, un equipo de técnicos acude a la planta con herramientas de diagnóstico. El objetivo es reducir el tiempo de parada, que es donde está el costo real de una falla.

Tres: muestreo y análisis de aceites, termografía infrarroja y análisis de vibraciones. Permiten monitorear la salud de las máquinas en funcionamiento y detectar el deterioro antes de que se convierta en una parada no programada.

Atendemos ocho sectores: minero, metalúrgico, siderúrgico, alimentario, manufacturero, cementero, metalmecánico pesado y de materias primas. Cada uno exige cosas distintas de sus equipos, y conocemos esas diferencias.

La sede está en Tunja, Boyacá, y operamos en todo el territorio colombiano. La ubicación de la sede no limita la cobertura: nos desplazamos a la planta del cliente.

Nos basamos en los manuales de los fabricantes de cada equipo y en normas técnicas internacionales: ISO, SAE e ICONTEC.

Por WhatsApp al 317 116 0327, por correo a gerencia@ritakuwa.com, o llenando el formulario de la página de contacto. Entre más concreto sea el equipo que se necesita intervenir y el sector en que opera, más precisa es la respuesta.

No hay un intervalo único, y en la industria depende de varios factores: la limpieza del aceite, que la máquina trabaje correctamente alineada y que las cargas de trabajo sean homogéneas. Con esas condiciones cuidadas hemos visto reductores trabajar más de quince años sin problemas, pero no todos se comportan igual. En los motores la vida útil la marcan los rodamientos, que es lo que normalmente falla primero; además hay que hacerles mantenimiento en la parte eléctrica: revisar el aislamiento, verificar que las conexiones estén bien ajustadas y que no haya puntos calientes.

Las dos cosas, según la intervención. En sitio se hacen cambios de aceite, filtraciones, corrección de fugas y cambio de empaques, entre otros trabajos. Cuando el equipo ya presenta daño, lo ideal es enviarlo a taller para repararlo en condiciones.

El horario de atención es de lunes a viernes. Las emergencias sí se atienden fuera de ese horario, incluso en las noches.

El objetivo es responder dentro de las tres horas siguientes, más el tiempo de desplazamiento hasta la planta. Puede variar si la intervención exige llevar herramienta especializada al sitio.

Sí, y su alcance depende del tipo de reparación. En la reparación completa de un reductor, normalmente es de un año. Hay casos en que se hace un trabajo temporal para extender la vida del equipo hasta la siguiente parada de planta, cuando ya se pueden cambiar los componentes; ahí la garantía se acuerda según el alcance del trabajo.

Sí. Se pueden manejar contratos por períodos de tiempo, o por labores concretas a realizar.